他们心胸“国之大者”，紧扣“握效益、创信誉”事业干线，握实“三大系统、三大相沿”重苦衷业，沉稳竖立事迹导向和担当奉行正能量文化，明确宗旨、合营立志，跑出竖立“加速率”，展现新时期“开路时尚”形象。今天，让咱们走进广西南横高速阵势，凝听竖立者背后的故事。

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笃行实干的“火车头”——刘建华

现年41岁的刘建华，瘦高的体格，暗中的脸上还留有风沙侵袭的斑驳陈迹，倡导中透着一股坚硬和执意。2022年3月，刘建华从头疆若民高速公路调任广西南横高速路面二标。南横高速公路是广西第一条新建双向八车谈高速公路，表露全长110公里，假想速率120公里/小时，属于广西壮族自治区盘算推算“横九线”的迫切构成部分。中铁北京局施工的南横高速公路阵势位于广西南宁市、横州市、邕宁区境内，长度52.714公里。手脚阵势司理，他深知建好南横高速工程事业光荣、职守首要。

日前，“苏新消费 冬暖港城”——连云港市第二届海陵湖起鱼节暨美食节在美丽的海陵湖畔拉开帷幕。本次活动由连云港市人民政府主办，东海县人民政府、赣榆区人民政府、连云港市水利局、连云港市商务局、连云港市交通控股集团、连云港广电传媒集团承办。旨在打造新兴生态旅游，广泛宣传海陵湖生态之美、乡村之美、文化之美,推动连云港市石梁河库区文化旅游和经济社会发展。

为确保已毕2023年年底通车的总道路，他以“开局即冲刺”的状况，教导40余东谈主的团队锁定各项节点任务，制定有用决议、明确职守单干、合理配置资源，提前建立4个水稳站2个沥青站，确保原材料供应，实行多个事业面同期施工，在保证安全质地的前提下，哄骗一切时刻抢程度，束缚掀翻大干高涨。南宁属湿润的亚热带季风局势，阳光填塞、雨量充沛，顶点最高气温可达40度以上，干冷的天气东谈主就像待在蒸笼里。而沥青摊铺却要“趁热”开展，沥青站将坐褥“热乎”的沥青（160度至180度之间）分秒必争地运载到现场，摊铺机将沥青均匀洒出，功课东谈主员要站在“铁板烧”似的大地进行快速摊铺，沥青铺开以后，压路机紧随后来，对路面进行反复压实。摊铺各个轨范衔尾考究，唯有启动了就不成停驻来，频繁是24小时运动功课以确保施工质地。阵势技能员说，“刘总老是汗流浃背的待在现场，带着民众伙措置问题，岂论白昼晚上他齐是第一个到工地。”刘建华对摊铺速率、碾压厚度等进行严格把关，实时字据现场履行制定最优决议。在他的教导下，阵势3个月完成6个施工节点，为全线沥青混凝土大界限施工提供了参数参考，保质保量完成业主下达的各项节点任务，先后得回业主节点奖励7次，累计185.7万元。阵势荣获2022年广西公路商场施工企业信用评价“AA”级，南横高速公路2023年上半年信用评价“A”级等荣誉。

降本增效的“领头雁”——刘佳

2021年7月刘佳调任南横高速土建阵势总工程师，阵势重心按捺工程马峦江大桥桥梁墩柱施工是他的“心头病”。马峦江大桥桥梁墩柱为水中墩，主墩地质条款差，水中淤泥厚，钢板桩围堰插打勤恳。刘佳屡次组织技能专题会，磋商施工决议，精确领会每一齐施工工序，最终聘请筑岛围堰、长护筒、钢板桩驻防基础开挖等工艺，并对钢围堰结构应力及变形、场合千里降及水位等进行全经过按捺和检测。为确保墩柱在水中施工的可行性和安全，他运动50多天在现场35度的高温下实时引导施工，直到马峦江水中18根墩施工完成，他才松了语气。此外，濒临中风化泥质砂岩挖方爆破效果差，解石不澈底制约路基施工速率的难题，他组织成立技能攻关小组，优化爆破决议及施工工艺，比原盘算推算提前26天完成任务宗旨。

阵势开工前，刘佳重心握备料量，备料300余万吨，达到假想量70％，有用幸免了施工期间材料枯竭及加价风险。他一遍遍现场实地踏勘，对排水沟盖板进行优化，将石方段路堑拱形骨架护坡变更优化为喷混植生驻防，减少耗损的同期极大提高了施工服从。路基交验是路面施工的迫切条款，他字据拌合站设立和路面施工盘算推算，同行主及土建单元多方疏通确保路基施工交验与路面施工盘算推算相匹配，确保交验一段施工一段，同步有用鼓舞路面摊铺。在路缘石、水沟施工中，应用滑模施工工艺，有用镌汰了东谈主员参加、加速了施工程度，保证了施工质地，诡计省俭资本200余万元。同期，他主导参与了南横阵势绿色施工决议的编制和实施，参与《高速公路路缘石滑模摊铺机施工技能》《以降本增效、培养全面型技能东谈主才为宗旨的“段式照看”鼎新模式探索估计》等课题估计，在实践中束缚形见服从服务于坐褥。南横阵势得回中国中铁2021年度绿色施工科技示范工程，广西壮族自治区建筑业2022年度“绿色施工示范工地”等荣誉。

检测阵线“茅头兵”——赵敏刚

试验检测必须走在工程程度的前边，这么技艺保证项生分产班师有序地鼓舞。2022年在南横路面施工前期，赵敏刚积极投身于路面结构层配合比假想事业，前后共假想路面配合比10余套。濒临阵势水稳层施工原材料匮乏、进场碎石粒形较差、压碎值不线路、级配偏细等问题，他积极与阵势技能盘问方、中心试验室疏通，反复试验，束缚优化配合比，最终将原夹杂料假想级配C-B-1（悬浮密实型）向C-B-3（骨架密实型）整温煦近得当调粗，通过关节筛孔4.75毫米通过率按捺夹杂料空闲率，有用幸免了由于体积减弱酿成中间级配搭接空闲偏小、粉尘含量过大酿成局部体积扩张减弱不够酿成现场谬误景观，确保现场施工安全质地。

南宁的高温干寒天气给试验室的事业也带来了挑战。在30多度的高温路面，他从检测车上抬下千里重的磨练仪器开荒，半蹲着进行着检测操作，一分钟内反光服下已是汗出如浆，衣着似乎就莫得干过，他拭去脸上的汗水，持续事业，严守质地底线。他宝石严把原材料关，从原材料、半制品到制品鉴别进行专项检查，对抽检或复检出现分歧格的材料，监督其进行澈底处理，阻绝分歧格材料用于实体工程。在他眼中，够不上假想要求就要重作念；材料分歧格就必须换掉；试验检测事业，莫得差未几。南横路面阵势施工中，水稳层施工工期弥留，在抢工大干的时期工程质地按捺尤其迫切，任何少量事业上的作假，齐有可能酿成首要的经济损失。为保证工程质地按捺，他教导试验东谈主员加大试验频率，按照“事先估计，事中按捺，过后评估”的秩序，宝石把好材料进场关，要求材料及格进场后立即对坐褥配比进行优化，不留任何质地缺口，有用阻绝安全质地隐患。

他们在千岩万壑中铺路、在山涧沟壑上架桥，他们忘寝废食、餐风宿草，中铁北京局南横高速的竖立者将持续锐意进步、勇毅笃行排列三龙虎斗，以履行举止践行中国中铁主东谈主翁精神，争当新时期赶考路上的“开路时尚”，全力鼓舞阵势竖立，助力升迁北部湾城市群交融发展，助力当地世界迈向期盼已久、跨越发展的“高速时期”。（李杰）